新華網北京3月27日電（記者 劉芳宇）3月25-27日，中國電動汽車百人會論壇（2022）在北京開啟。本屆論壇主題設定為“迎接新能源汽車市場化發展新階段”。如何更好地把握行業發展趨勢，探明下一階段產業方向，更好地應對挑戰、引領變革、推動新能源汽車市場向更高層次發展？26日的高層論壇上，地平線創始人兼首席科學家余凱在演講中提出，芯片和操作系統是智能汽車的數字底座，地平線支持整車廠自研芯片新模式，讓開放更開放。
余凱認為，智能汽車是顛覆式創新，芯片和操作系統是智能汽車的數字底座，是產業的有力破局點?！爸挥熊浖陀布叨葏f同，才能保證計算能效?！?/p>
開放是產業發展的大勢所趨。余凱表示，在智能汽車時代，地平線期望打造一個開源開放的創新生態，以智能芯片與操作系統作為智能汽車的數字底座，與行業伙伴征程與共，開放共贏，攜手共建開放協同的汽車智能創新時代。
目前，地平線已經推出結合征程5芯片的開源實時操作系統TogetherOS，攜手合作伙伴共建車載OS生態?！癟ogetherOS滿足高等級自動駕駛實時性要求和功能安全要求，支持豐富的上層應用軟件，同時提供靈活開放的開發工具，可面向自動駕駛、智能交互、智能網聯、智能車控等車載應用場景打造解決方案?！庇鄤P說。
中國已經成為智能電動汽車全球最活躍的市場。余凱表示，在提供SoC級高性能汽車智能芯片的同時，地平線將進一步開放，向整車廠開放BPU IP授權，提供軟件工具包、芯片參考設計以及技術支持，助力部分車企開發自研芯片，提升差異化競爭力，加快創新研發速度。在此開放模式下，整車開發將實現從芯片到操作系統、再到自動駕駛的軟硬件系統的高度協同，極大提升迭代速度。
余凱強調，智能汽車時代，在消費者需求激增之下對于產品迭代速度提出了更高要求，打造更加開放的創新生態便至關重要?！暗仄骄€自成立之初便決心成為一個賦能行業的平臺型企業，通過打造人工智能芯片和計算平臺，助力智能汽車時代發展?！敝两?，地平線征程芯片出貨量已突破100萬片，獲得40多個車型的前裝定點，生態合作伙伴已超過100家。
